Se trata de la autopista Mumbai Trans Harbour Link, uno de los proyectos más importantes del Gobierno indio en infraestructuras.
El grupo presidido por Juan Miguel Villar Mir acaba de resultar seleccionado para competir por el contrato de construcción y posterior explotación durante 45 años de la autopista. La vía, de de 22 kilómetros de longitud y que enlazará Sewri, en Bombay, con Nhava, en el continente, incluirá un puente de 16 kilómetros de longitud sobre la bahía de Bombay. Se trata de una de las obras más emblemáticas que se desarrollarán en India en la próxima década.
OHL se presenta en alianza con la india Gammon Infrastructure Projects y con la coreana GS Engineering & Construction. En caso de alzarse con el contrato, el grupo internacional de concesiones y construcción reforzaría su presencia en el mercado concesional de India, donde actualmente construye en consorcio una terminal de contenedores en el puerto de Ennore.
Además, OHL pugna también en estos momentos por un contrato de concesión en Estados Unidos. Se trata de la construcción y explotación de los carriles de peaje de alta ocupación de la autopista I-77 de Carolina del Norte. En caso de resultar adjudicatario de estos proyectos la compañía reforzaría su división de concesiones. Éste área de negocio, que en su mayor parte desarrolla fuera de España, aportó el 76,1% del Ebitda total de la compañía en 2011.